بلیت‌های فروخته‌شده پس از لغو مجوز شرکت‌های هواپیمایی چه می‌شود؟
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۵۴۹۵۸
سخنگوی سازمان هواپیمای کشوری درباره وضعیت بلیت هواپیما از سوی ایرلاین‌هایی که لغو مجوز شده‌اند، گفت: ایرلاین‌ها باید هزینه تمام آنها را به مردم برگردانند.
جعفر یازرلو در پاسخ به اینکه وضعیت بلیت هواپیما از سوی ایرلاین‌هایی که لغو مجوز شده‌اند، چه می‌شود، گفت: ایرلاین‌ها باید هزینه تمام آنها را به مردم برگردانند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او در پاسخ به اینکه وضعیت مردمی که نتوانند برای مسیر پروازی مورد نظر خود بلیت دیگری پیدا کنند، چه می‌شود، گفت: برای انجام نظارت‌های سازمان و تنظیم‌گری‌هایی که سازمان در حوزه سیاست‌های حاکمیتی دارد، بعضی از مشکلات برای زمان محدودی ایجاد می‌شود از جمله این موضوع. البته در این شرایط بقیه ایرلاین‌ها ظرفیتشان را افزایش خواهند داد و ما تلاشمان این است که در این حوزه به مردم آسیب نخورد.
سخنگوی سازمان هواپیمای کشوری ادامه داد: تا دو هفته پیش متهم بودیم که سازمان چرا نظارت نمی‌کند؛ اما وقتی نظارت کرده و قانون را اعمال می‌کنیم، احتمال دارد که در برخی موارد برای بعضی از ذی‌نفعان مطلوب نباشد. اگرچه تمام تلاش ما این است که فرآیند خدمت‌گزاری به مردم بدون مشکل انجام شود و به‌خصوص در حوزه امنیت، ایمنی تلاشمان این است که پروازهای بدون خطر داشته باشیم.
یازرلو خاطرنشان کرد: به‌دنبال موضوعی که با لغو پروازهای برخی از مسیرها ایجاد شد، شاید این شائبه پیش آید که مردم بلیت‌هایشان را به سختی گیر می‌آورند کما اینکه پیش از این هم وضعیت همینطور بوده؛ این موضوع هم صحیح است زیرا عرضه کمتر از تقاضاست و میل به سفر با هواپیما بیشتر شده؛ اما برای یک بازه زمانی تا حل شدن موضوع، ناچار به پذیرفتن این موضوع هستیم.
وی درباره اینکه بلیت پروازها توسط ایرلاین‌ها تا چه تاریخی به فروش رفته، اظهار کرد: بلیت‌ها معمولا برای یک دوره فصلی به فروش می‌روند؛ در حال حاضر در مسیرهایی که برای ایرلاین‌های مشخص‌شده لغو پروازی اعمال شده هزینه بلیت عودت می‌شود؛ البته امیدواریم در روزهای آینده با ساماندهی اوضاع بلیت، عرضه و تقاضا را به نوعی به تعادل برسانیم و با خدمت‌رسانی بیشتر از سوی ایرلاین‌ها عرضه را افزایش دهیم.
سخنگوی سازمان هواپیمای کشوری در پاسخ به اینکه مدت زمان تعلیق پروازها تا کی ادامه دارد، بیان کرد: لغو پروازها از امروز ۲۱ خرداد اعمال می‌شود و باید ببینیم که نظر مسئولان امر در سازمان هواپیمایی کشوری و وزارتخانه و دستگاه قضایی چیست و چه برنامه‌ای دارند؛ اما احتمالا با یک شوک مواجه خواهیم شد که ما سعی می‌کنیم کمترین آسیب به مردم بخورد و حداقل پول مردم سوخت نشود و به آنها بازگردانده شود.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: سازمان هواپیمایی ، شرکت های هواپیمایی ، ایرلاین ها ، بلیط هواپیما
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: سازمان هواپیمایی شرکت های هواپیمایی ایرلاین ها بلیط هواپیما ایرلاین ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۵۴۹۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین خلبان بازرگانی ایرانی؛ کاپیتان داریوش تیمسار
تین نیوز
داریوش تیمسار متولد 1302 در تهران است. وی که از دوران نوجوانی علاقه ویژه ای به پرواز داشت پس از فارغ التحصیلی از دبیرستان البرز ، برای فراگیری فنون خلبانی در باشگاه هواپیمایی که بعدها به نام باشگاه هواپیمایی کشوری معروف شد ثبت نام کرد و در سال 1323 از این باشگاه فارغ التحصیل شد.
وی اولین خلبان ایرانی می باشد که با گذراندن دوره خلبانی غیرنظامی موفق به دریافت گواهینامه خلبانی بازرگانی گردید و با نظر موافق مرحوم رضا افشار از سال 1325 در شرکت سهامی هواپیمایی ایران که توسط مرحوم افشار راه اندازی شده بود ، به عنوان اولین کمک خلبان ایرانی استخدام شد و مدتی بعد با هواپیمای داکوتا DC-3 شروع به پرواز نمود.
وی بعدها به عنوان کاپیتان با هواپیمای مذکور به پرواز خویش ادامه داده و همزمان معلم خلبان این نوع از هواپیماها شد.با شکل گیری شرکت هواپیمایی ملی ایران "هما" در سال 1340 ، وی نیز به این شرکت منتقل شد و خلبانان بسیاری را تربیت و به عملیات پرواز هواپیمایی ملی ایران تحویل داد. مرحوم تیمسار سال ها مدیرکل عملیات پرواز ایران ایر بود و همچنین خلبانی است که آخرین پرواز مسافری ما بین تهران به نیویورک را به هواپیمای بوئینگ747 سری SP در تاریخ 13 آبان 1358 به انجام رساند و به دلیل تصرف سفارت ایالت متحده در تهران ، با هماهنگی ایستگاه "هما" در فرودگاه جان اف کندی نیویورک ، هواپیما در شهر مونترال کانادا به زمین نشست و پس از آن این خط هوایی برای همیشه بسته شد.
کاپیتان تیمسار به عنوان یکی از بهترین خلبانان تاریخ کمپانی هواپیماسازی بویینگ ، از این کمپانی دارای نشان افتخار است.مرحوم داریوش تیمسار بر اثر عارضه قلبی در سال 1377 بدرود حیات گفت و آسمانی شد.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد